বিজ্ঞানীদের মতে, জেব্রা ইকুইন অর্ডারটির সবচেয়ে প্রাচীন প্রতিনিধি, যখন এর বিশেষ আদিমতার দ্বারা আলাদা করা হয়। তার নিকটতম আত্মীয়দের একটি ঘোড়া এবং গাধা হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে।
আরটিওড্যাকটাইল স্কোয়াডের প্রথম প্রতিনিধিরা প্রায় 54 মিলিয়ন বছর আগে আমাদের গ্রহে উপস্থিত হয়েছিল। এগুলি ছিল আধুনিক ঘোড়া, গাধা এবং জেব্রাগুলির পূর্বপুরুষ। তাদের মাপগুলি তাদের আধুনিক বংশধরদের তুলনায় অনেক ছোট ছিল এবং প্রকৃতপক্ষে তারা পরবর্তীকালের চেয়ে অনেকটা পৃথক ছিল।
এই বিচ্ছিন্নতার প্রতিনিধিদের চূড়ান্ত রূপ নিতে 52 মিলিয়ন বছর সময় লেগেছে। এবং তারপরে বিচ্ছিন্নতা গোটা দেশ জুড়ে ছড়িয়ে পড়ে এমন গোষ্ঠীগুলিতে বিভক্ত হয়েছিল। সময়ের সাথে সাথে প্রতিটি গোষ্ঠী যে পরিস্থিতিতে বাস করত সেগুলি পরিবর্তিত হয়েছিল, গোষ্ঠীগুলি নিজেরাই একে অপরের থেকে আরও বেশি দূরে সরে গিয়েছিল এবং শেষ পর্যন্ত এ জাতীয় বিচ্ছিন্নতার ফলাফল ছিল সেই প্রজাতির আরটিওড্যাকটিল প্রজাতিগুলির গঠন যা আমরা বর্তমানে জানি।
Zebroid।
সুতরাং এটি নিরাপদে বলা যায় যে species প্রজাতির আরটিওড্যাকটাইলগুলি আমাদের পাশে পাশাপাশি বাস করে (এবং এগুলি ঘোড়া, গাধা এবং জেব্রা) বিবর্তনীয় বিকাশের ফলস্বরূপ, যা 54 মিলিয়ন বছর ধরে চলছে। ম্যান এই বিচ্ছিন্নতার অনেক প্রতিনিধিকে চালিত করেছিলেন, কিন্তু জেব্রা এই পরিণতি থেকে রক্ষা পেয়েছিল। সম্ভবত এর কারণ হ'ল এই প্রাণীর কম সহনশীলতা। এটি প্রাণীজগতের একটি স্প্রিন্টার - এটি উচ্চ গতির বিকাশ করতে সক্ষম তবে এটি খুব দ্রুত ক্লান্ত হয়ে পড়ে। আর এই প্রাণীর প্রকৃতি চিনি নয়! তবে বাহ্যিকভাবে জেব্রা খুব সুন্দর এবং আকর্ষণীয়।
জেব্রয়েডস হ'ল ঘোড়া জেনাস থেকে বিভিন্ন ধরণের প্রাণীকে অতিক্রম করার পণ্য।
স্পষ্টতই এই গুণগুলি - গতি এবং সৌন্দর্য - কোনও ব্যক্তিকে একটি জেব্রা গৃহপালিত করতে প্ররোচিত করে। এটি সবচেয়ে সাধারণ উপায়ে করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়নি, যথা, অন্যান্য ইক্যুইডের সাথে এই বন্য সৌন্দর্যকে পেরিয়ে, যা জেব্রাসের আত্মীয়। এই জাতীয় হেরফেরের ফলস্বরূপ, কম অস্বাভাবিক নামহীন অস্বাভাবিক প্রাণী প্রাপ্ত হয়েছিল। তাদের সাধারণ নাম জেব্রয়েড। এই নামটি দুটি শব্দের সংমিশ্রণ থেকে এসেছে: একটি জেব্রা এবং একটি হাইব্রিড।
হাইব্রিড জেব্রা এবং গাধা।
এখানে এই জাতীয় ক্রসের উদাহরণ রয়েছে:
যদি আপনি একটি জেব্রা এবং একটি ঘোড়া অতিক্রম করে থাকেন তবে ফলাফলটি একটি ঘোড়া (জর্স, ইংরেজি শব্দ "ঘোড়া" - "ঘোড়া" এবং "জেব্রা" - "জেব্রা" থেকে গঠিত)।
হাইব্রিড জেব্রা এবং ঘোড়া।
একটি জেব্রা একটি গাধা দিয়ে পার হয়েছিল ফলে একটি জোনকা দেয় (জেডোনক বা জোনকি ইংরেজি "জেব্রা" - "জেব্রা" এবং "গাধা" - "গাধা") এর সংমিশ্রণ।
একটি জেব্রা এবং একটি পনি পার হওয়ার ক্ষেত্রে, আপনি জনি পাবেন (জোনি ইংরেজি "জেব্রা" - "জেব্রা" এবং "পোনি" - "টনি") এর মিশ্রণ।
খামারে ব্যবহারের জন্য বিভিন্ন প্রাণীর নির্দিষ্ট গুণাবলীর উন্নতি করতে জেব্রয়েডগুলি বংশজাত করা হয়।
সর্বাধিক বিখ্যাত জোনক (একটি জেব্রা-গাধা সংকর) ল্যাঙ্কাশায়ারের স্যার স্যান্ডারসন মন্দিরের অন্তর্ভুক্ত। এই জেব্রয়েড তার মৃত্যুর আগ পর্যন্ত গলিটি ধরে গাড়ি চালিয়েছিল।
যদি আপনি কোনও ত্রুটি খুঁজে পান তবে অনুগ্রহ করে পাঠ্যের একটি অংশ নির্বাচন করুন এবং টিপুন Ctrl + enter.
পৃথিবী
প্রাণীদেহের চলাচলের অনুকরণ ইঞ্জিনিয়ারদের দীর্ঘস্থায়ী বৈশিষ্ট্য। স্থলীয় মেরুদণ্ডের চারটি অঙ্গ কেন ঠিক একই মৌলিক কারণে একটি গাড়ীর চার চাকা থাকে। অ্যানড্রয়েড রোবটগুলি প্রকৃতপক্ষে মানবদেহের চলাফেরার অনুকরণ করে, শিল্প রোবোটিক হেরফেরকারীরা হস্তান্তরিতভাবে মানুষের হাতের ছয় ডিগ্রি স্বাধীনতার অনুলিপি করে এবং বোস্টন ডায়নামিক্স মেশিনগুলি এখন প্রাণীদের ভুল হতে পারে।
তবে রোবটগুলি অনুপ্রেরণার জন্য প্রকৃতির দিকে ফিরে যেতে থাকে এবং সম্প্রতি তেলাপোকগুলি তাদের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে। হার্ভার্ড বিশ্ববিদ্যালয়ের বিজ্ঞানীরা পোকামাকড়ের সঞ্চালনের পদ্ধতিটি অধ্যয়ন করেছিলেন, ফলস্বরূপ তারা জানতে পেরেছিল যে তেলাপোকার শক্তিশালী বাহ্যিক কঙ্কাল তাকে অস্বাভাবিক উপায়ে বাধা অতিক্রম করতে দেয়। প্রথমে, তেলাপোকা আসলে একটি বাধার মধ্যে বিধ্বস্ত হয়, এর পরে এটি গতি হারানো ছাড়াই দিক পরিবর্তন করে (অন্য কথায়, এটি খুব অর্থনৈতিকভাবে গতিশক্তি গ্রহণ করে)। এই সম্পত্তিটির জন্য ধন্যবাদ, তেলাপোকা সহজেই তার দুর্ভাগ্যবানদের হাত থেকে রক্ষা পায়। ইঞ্জিনিয়ারদের কাছে অত্যন্ত আগ্রহের বিষয় হ'ল একটি শক্ত চিটিনাস শেলের উপস্থিতি থাকা সত্ত্বেও, পোকামাকড়গুলির সংকীর্ণ ফাঁকগুলি প্রবেশ করার ক্ষমতা।
পশুর দ্বারা প্রণীত প্রযুক্তি সম্পর্কে বলতে গিয়ে, কেউ বিমানের কথা উল্লেখ করতে পারে না: প্রথম বিমানের স্রষ্টারা পাখিদের আরও আক্ষরিক অনুকরণ করার চেষ্টা করেছিলেন, তাদের গাড়িগুলি তাদের ডানা ঝাপটানোতে বাধ্য করেছিল। তবে সময় সবকিছুকে তার জায়গায় রাখে: পাখি থেকে লোকেরা তাদের বায়ুবিদ্যায়ন শিখতে শুরু করে এবং এমনকি এটি জমি পরিবহণেও প্রয়োগ করে।
জাপানের হাই-স্পিড রেল ইঞ্জিনিয়াররা এ দেশের পার্বত্য অঞ্চলের কারণে সমস্যার মুখোমুখি হয়েছেন। ট্র্যাকগুলি রাখার জন্য অনেকগুলি টানেল তৈরি করতে হয়েছিল, তবে তাদের প্রবেশপথে লোকোমোটিভ এর সামনে বায়ুটি সংকুচিত করছিল। মনুষ্যনির্মিত গুহাগুলি থেকে বেরিয়ে আসার সাথে সাথে একটি জোরে জোরে শব্দ হয়েছিল, যা যাত্রী এবং বাইরের পর্যবেক্ষক উভয়কেই ভীত করে।
সমস্যাটি এমন এক ইঞ্জিনিয়ারকে ধন্যবাদ জানানো হয়েছিল যিনি কাজ ছাড়াও, পক্ষীবিজ্ঞানের প্রতি অনুরাগী ছিলেন। তিনি লক্ষ্য করেছেন যে কিংফিশাররা, পানিতে ডুব দিয়ে ব্যবহারিকভাবে পানির একটি স্প্ল্যাশ তৈরি করে না। ইঞ্জিনিয়ারের মতে এটি তাদের চঞ্চুটির আকারের কারণে। অবশ্যই, এই ধারণাটি বিকাশের জন্য, এটি বায়ু টানেলের উপর প্রচুর পরীক্ষা নিরীক্ষা করেছিল, তবে পাখির চাঁচির আকৃতি ছিল পরীক্ষাগুলির সূচনার পয়েন্ট। ফলস্বরূপ, লোকোমোটিভগুলি একটি পাখির নাক পেয়েছিল এবং অনেকগুলি শান্ত সুরঙ্গগুলি থেকে প্রস্থান করতে শুরু করে।
উড়ন্ত প্রাণীদের আর একটি প্রযুক্তি ই-বুকগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। বিজ্ঞানীরা নিমফালাইড প্রজাপতির ডানাগুলিতে আঁশ দিয়ে আলোর প্রতিবিম্বের নীতিটি ব্যবহার করেছিলেন, এর ভিত্তিতে রঙিন বৈদ্যুতিন কালি মীরাসোলের জন্য একটি উপাদান তৈরি করেছিলেন। এছাড়াও, তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে রঙ পরিবর্তন করতে প্রজাপতির উইংসগুলির সম্পত্তি ওভার হিটিং সেন্সর তৈরির ভিত্তি তৈরি করবে।
উত্স কোড
বৈদ্যুতিক মোটর এবং জেনারেটর এখনও বেশ সৎ মানব আবিষ্কার। উদ্ভাবকরা তাদের প্রোটোটাইপ প্রকৃতিতে দেখতে পেলেন না: 19 শতকে কোনও ইলেক্ট্রন মাইক্রোস্কোপ নেই যা এটিপি সিন্থেস এনজাইমের ডিভাইস এবং নীতিটি দশকের ন্যানোমিটারের আকারের সম্পর্কে একটি আণবিক যন্ত্রের বিশদভাবে পরীক্ষা করা সম্ভব করেছিল। ইতিমধ্যে, বৈদ্যুতিন মেশিনগুলির অপারেশন নীতিটি ব্যতিক্রমী অনুগ্রহের সাথে এই প্রোটিনটিতে সংযুক্ত।
স্থির অংশ (স্টেটরের অ্যানালগ) মাইটোকন্ড্রিয়া বা ক্লোরোপ্লাস্টের ঝিল্লিতে স্থির হয়, এবং ভিতরে অণুর ঘূর্ণন অংশ - রটার হয়। এই অণু মোটর ঝিল্লি জুড়ে সম্ভাব্য পার্থক্য ব্যবহার করে: ইতিবাচক চার্জযুক্ত হাইড্রোজেন আয়নগুলি সেলুলার শ্বসনের সময় মাইটোকন্ড্রিয়া থেকে বের করে দেওয়া হয়। সেখান থেকে তারা আবার ভিতরে rateুকে পড়ে, যেখানে চার্জ নেতিবাচক, তবে মাইটোকন্ড্রিয়ায় তাদের একমাত্র পথ এটিপি সিন্থেসের আণবিক মোটর দিয়ে through "রটার" ঘুরিয়ে, প্রোটনগুলি প্রোটিনকে একটি এটিপি অণু - অন্ত্রকোষীয় জ্বালানী সংশ্লেষিত করে তোলে। এটিপি সিন্থেসে অপারেশনটির আরও একটি পদ্ধতি থাকতে পারে: যখন প্রচুর এটিপি থাকে এবং ঝিল্লি ভোল্টেজ অপর্যাপ্ত থাকে, তখন এনজাইমগুলি বিপরীত দিকে জ্বালানী এবং পাম্প প্রোটন ব্যবহার করতে পারে, সম্ভাব্য পার্থক্য বাড়িয়ে তোলে। সুতরাং, 20 এনএম আকারের একটি একক আণবিক যন্ত্র একটি জেনারেটর এবং বৈদ্যুতিক মোটরের বৈশিষ্ট্যগুলিকে একত্রিত করে।
কেউ কেবল আশা করতে পারেন যে প্রকৃতির উদ্ভাবনের পেটেন্টগুলি কয়েক মিলিয়ন বছর আগে মেয়াদোত্তীর্ণ হয়েছিল এবং আমরা তার আরও অনেক আকর্ষণীয় উদ্ভাবনে উঁকি দিতে সক্ষম হব।