চীনে বিওয়াইডি এবং পরিবেশগত স্যানিটেশন ইঞ্জিনিয়ারিং গ্রুপ পরিবেশের উন্নতির জন্য একটি যৌথ প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে। তারা বৈদ্যুতিক আবর্জনা ট্রাক একটি লাইন চালু। অনুষ্ঠানে তাদের উপস্থাপন করা হয়। ভবিষ্যতে, পরিকল্পনা করা হচ্ছে যে তারা শহর পরিষ্কার করার সংস্থার প্রায় অর্ধেক গাড়ি প্রতিস্থাপন করবে। ফলস্বরূপ, পরের বছর শেষে, আবর্জনা মেশিনগুলির বহরটি কেবলমাত্র বিদ্যুতায়িত মডেল সমন্বিত হওয়া উচিত। পরিবেশগত স্যানিটেশন

পি, ব্লককোট 1,0,1,0,0 ->

• বায়ু পরিশোধন
• শহরের রাস্তাগুলি পরিষ্কার করা,
• পৌরসভা কঠিন বর্জ্য পরিবহন,
• সবুজ স্পেস জল।

এছাড়াও, সংস্থাটি মেগাসিটির উপস্থিতি উন্নত করতে বিভিন্ন সম্পর্কিত পরিষেবাতে নিযুক্ত রয়েছে।

পি, ব্লককোট 2,1,0,0,0 ->

পি, ব্লককোট 3,0,0,1,0 -> পি, ব্লককোট 4,0,0,0,0,1 ->

জঞ্জাল সংগ্রহ, ঝাড়ু, লন সেচের জন্য নতুন বৈদ্যুতিন মেশিনগুলির জন্য, তারা কেবল সম্পদ সংরক্ষণ করে না, দক্ষতার সাথে কাজ করে এবং সর্বনিম্ন শব্দও উত্পন্ন করে। গাড়িগুলি বিশেষ রিচার্জেযোগ্য ব্যাটারি এবং ব্যাটারিগুলিতে চালিত হয়, যা বায়ুমণ্ডলে কার্বন ডাই অক্সাইড নিঃসরণ হ্রাস করে। এই ডিভাইসগুলি রিচার্জ করা সহজ, এবং তাদের চার্জ দীর্ঘ রানের জন্য যথেষ্ট। চীনের অন্যান্য শহরগুলির মতো বেইজিং কেবলমাত্র বিদ্যুতের উপর আবর্জনা ট্রাক এবং অন্যান্য বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করলেই লাভবান হবে।

কামাজ বৈদ্যুতিক আবর্জনা ট্রাক: প্রথম তথ্য

মনে আছে, এতদিন আগে আমি কোনও কামাজ শাটল বাসে ভ্রমণ করেছি? তবে দেখা যাচ্ছে যে ভবিষ্যতে কামা প্লান্টের প্রকৌশলীরা কেবল যাত্রী পরিবহনেরই নয় বিদ্যুতায়ন করতে চান। আরজি-টেকনো সংস্থার সম্মেলনে, আমরা যে সাধারণ আবর্জনা মেশিনগুলির বিষয়ে কথা বলি তা ছাড়াও, কামাজেট বৈদ্যুতিক আবর্জনা ট্রাক প্রকল্প উপস্থাপন করা হয়েছিল।

সাধারণভাবে, কোনও আবর্জনা ট্রাককে বৈদ্যুতিক ট্র্যাকেশনে রূপান্তর করার ধারণাটি যৌক্তিক। এর রুটটি বেশ কয়েকটি মিটারের নির্ভুলতার সাথে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে, সুতরাং কত পাওয়ার রিজার্ভ প্রয়োজন তা গণনা করা সহজ। এবং এই ডেটার উপর ভিত্তি করে, আপনি সহজেই ব্যাটারির প্রকার এবং ক্ষমতা নির্বাচন করতে পারেন, পাশাপাশি চার্জিং স্টেশনগুলির অবস্থান নির্ধারণ করতে পারেন।

আবর্জনা সুপারট্রাকচারের জন্য কামাজ হাইব্রিড চেসিস প্রকল্প

কামাজের বিকাশে বৈদ্যুতিক আবর্জনা ট্রাকের জন্য তিনটি বিকল্প রয়েছে। আমাদের চিত্রগুলিতে দেখা যায়, এগুলি প্রাথমিকভাবে একটি নতুন মার্সিডিজ ক্যাব দিয়ে সজ্জিত করা হবে।

এবং প্রথমটি একটি সংকর। এর প্রধান ইঞ্জিনটি হ'ল 300-অশ্বশক্তি কামিন্স ডিজেল ইঞ্জিন, যা 120 কিলোওয়াট (163 এইচপি) ক্ষমতা সম্পন্ন একটি বশ বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা সহায়তা করে।

ধারণা করা হয় যে সাধারণ রাস্তায় এ জাতীয় সংকর ডিজেল ট্র্যাকশনটির দিকে অগ্রসর হবে, এবং উঠোনে itোকার সময়, এটি বৈদ্যুতিক ট্র্যাশনে স্যুইচ করবে।

এটি বৈদ্যুতিক মোটর থেকে সমস্ত মাউন্ট ইউনিট চালিত হবে, যাতে আবর্জনা ট্রাকের মূল কাজটি শান্ত না হলে করা যায়, তবে খুব শান্ত।

অতিরিক্ত ডিজেল জেনারেটর সহ বৈদ্যুতিক আবর্জনা ট্রাক

দ্বিতীয় ধারণাটি একটি মাইলেজ প্রসারক সহ একটি বৈদ্যুতিক আবর্জনা ট্রাক। বিপরীতে এই ইউনিটের প্রধান ইঞ্জিনটি বৈদ্যুতিন, যার ক্ষমতা 250 কিলোওয়াট। ব্যাটারি ক্ষমতা সম্পর্কে আমাদের কাছে সঠিক তথ্য নেই তবে জানা যায় যে তারা 70 কিলোমিটার বৈদ্যুতিক মাইলেজ গ্যারান্টি দেয়। তবে এটি এত গুরুত্বপূর্ণ নয়, কারণ 45 কিলোওয়াট ক্ষমতার একটি ছোট ডিজেল ইঞ্জিন ব্যাটারি চার্জিং সরবরাহ করতে পারে, যার ফলে মাইলেজ বাড়তে পারে।

একটি তৃতীয়, সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক, প্রকল্প আছে (শিরোনাম ফটোতে)। ধারণা করা হয় যে এই জাতীয় আবর্জনা ট্রাকে 250 কিলোওয়াটের সিনক্রোনাস বৈদ্যুতিক মোটর সজ্জিত করা হবে।

গ্যারান্টিযুক্ত ঘোষিত পরিসীমাটি 100 কিলোমিটার, এবং সর্বাধিক (স্পষ্টভাবে ক্রলিং এবং অতিরিক্ত পাওয়ার গ্রাহকরা বন্ধ করে) 180 কিলোমিটারে পৌঁছায়।

ব্যাটারির ক্ষমতা এখনও জানানো হয়নি, এটি কেবল জানা গেছে যে 380 ভি নেটওয়ার্ক থেকে তাদের পুরো তিন ঘন্টার মধ্যে চার্জ করা যেতে পারে।

গণনাগুলি বৈদ্যুতিন আবর্জনা ট্রাক ব্যবহারের সুবিধাগুলি নির্দেশ করে

মজার বিষয় হল, প্রকল্পগুলি বেশ প্রাণবন্ত। তারা প্রতিশ্রুতি দেয় যে কম্ট্রান্স প্রদর্শনীতে শরত্কালে এই মেশিনগুলির মধ্যে কমপক্ষে একটি প্রদর্শন করা হবে। যাইহোক, বিকাশকারীদের গণনা অনুসারে, একটি নির্দিষ্ট রুটে বৈদ্যুতিক অ্যানালগ দিয়ে একটি প্রচলিত ডিজেল আবর্জনা ট্রাক প্রতিস্থাপন করা ব্যয় ২. times65 গুণ কমিয়ে আনতে পারে। পাটিগণিত যেমন।

রিয়ার লোড করা আবর্জনা ট্রাক

বাড়ির স্থল এবং ল্যান্ডফিলের মধ্যে আবর্জনা কোন পথ দিয়ে যায়? অনেকগুলি পর্যায় রয়েছে, মূল শব্দটি যা এই দীর্ঘ প্রক্রিয়াটির বেশিরভাগ অংশকেই চিহ্নিত করতে পারে পরিবহন is এই নিবন্ধে, আমরা আবর্জনা ট্রাক এবং বিশেষত, রিয়ার লোড করা আবর্জনা ট্রাকগুলির মতো বিষয়টিকে বিবেচনা করব।

একটি আবর্জনা ট্রাককে জনপ্রিয়ভাবে পৌরসভা শক্ত বর্জ্য রফতানির উদ্দেশ্যে পরিবহন বলা হয়। খুব সুন্দর লাগছে না? আরও অনেকগুলি ব্যঞ্জনবর্ণের নাম রয়েছে তবে কেবল এই শব্দটি সময়ের পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে। হ্যাঁ, এবং তাই সংক্ষেপে।

সুতরাং, আবর্জনা ট্রাক আবর্জনা পরিবহন। একই সময়ে, কোনও আবর্জনা ট্রাকের অপারেশন থেকে লাভ এবং লাভ মূলত তার দেহের দরকারী ভলিউম দ্বারা নির্ধারিত হয়। অর্থাৎ, যত বেশি ট্র্যাশ প্রবেশ করবে তত ভাল। বাস্তবে, এটি নিম্নরূপে প্রয়োগ করা হয়েছে: বিশ শতকের দ্বিতীয়ার্ধে, সোভিয়েত ইউনিয়নে উত্পাদিত প্রায় সমস্ত আবর্জনা ট্রাক GAZ-93 এবং ZIS-150 ট্রাকের চ্যাসি ভিত্তিক হয়।

ছোট ছোট আবর্জনা ট্রাকের ব্যবহার অর্থনৈতিকভাবে কার্যকর এবং খুব ব্যয়বহুল ছিল না। অতএব, ট্রাক ভিত্তিক আবর্জনা ট্রাকগুলি বর্তমানে উত্পাদিত হচ্ছে - জিলআইএল, এমএজেড, কামএজেড Z

নিম্নলিখিত ভিডিওটি দেখায় যে রিয়ার-লোডিং আবর্জনা ট্রাক কীভাবে কাজাজ চ্যাসিগুলিতে কাজ করে:

রিয়ার লোডিং আবর্জনা ট্রাকের ডিভাইস এবং নীতি operation

রিয়ার লোডিং টাইপের সাথে আবর্জনা ট্রাকগুলির নকশাটি বিশেষভাবে কঠিন নয়। ম্যানুয়াল শ্রমের উপর জোর দেওয়া এবং জটিল স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভের অভাব এই জাতীয় মেশিনগুলিকে যান্ত্রিকীকরণের তুলনায় অত্যন্ত নজিরবিহীন এবং আরও টেকসই করে তোলে।

ম্যানুয়াল লোড করা আবর্জনা ট্রাকগুলির নকশাগুলি সময়ের সাথে খুব বেশি পরিবর্তন হয়নি। আধুনিকায়নের মাধ্যমে সিলিং মেকানিজম হয়েছে, ড্রাইভ আনলোড হচ্ছে। পরিবর্তনগুলি লোডিং হপার এবং শরীরে ভলিউমকে প্রভাবিত করে।

সুতরাং, রিয়ার লোডিং আবর্জনা ট্রাকের নকশাটি এর মতো দেখাচ্ছে। শ্রমিক (বা বেশ কয়েকটি শ্রমিক) শরীরের পিছনের প্রান্তে অবস্থিত লোডিং হপারের ভিতরে আবর্জনা রাখে।

পূর্ণ বা আংশিক ভরাট পরে, একটি যান্ত্রিক সীল (একটি ধাক্কা প্লেটের আকারে) ধ্বংসাবশেষকে সংক্রামিত করে এবং সমানভাবে এটি শরীরে রাখে।

এই জাতীয় ব্যবস্থার উপস্থিতি আপনাকে দেহের স্থানটি যুক্তিযুক্তভাবে ব্যবহার করতে এবং পূর্ণ ভরসা অর্জনের অনুমতি দেয়।

50s এর নমুনার আবর্জনা ট্রাকগুলিতে কমপ্যাক্টরের চক্রটি আধা-স্বয়ংক্রিয়। জলবাহী ড্রাইভটি প্লেটের একটি কার্যক্ষম স্ট্রোক সরবরাহ করে। বেশিরভাগ আধুনিক আবর্জনা ট্রাক হাইড্রোলিক প্রক্রিয়াতেও বেশিরভাগ অংশে কাজ করে তবে বোর্ডে ইলেক্ট্রনিক্স আপনাকে সিলিং প্লেটের সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় চক্র বা সেমিয়াটোমেটিক ডিভাইসের মতো সেট করতে দেয়।

পরের ভিডিওতে, এমএজেড দ্বিপ্রিয়াল রিয়ার-লোডিং আবর্জনা ট্রাক:

"ডাম্প ট্রাক" ধরণের ধরণের আবর্জনা উত্তোলন করা খুব ব্যাপকভাবে এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। বিপুল সংখ্যক আবর্জনা ট্রাক স্বয়ংক্রিয়ভাবে নামানোর জন্য একটি ব্যবস্থায় সজ্জিত। এখন এটি একটি হাইড্রোলিক ড্রাইভ যা বর্জ্য ফেলে দেওয়ার জন্য শরীরের সম্মুখভাগটি উত্থাপন করে।

পিছনের দেওয়ালটি আপনি শরীরের উপরের দিকে উঠলে খুলবে। কোনও আবর্জনা ট্রাক নামানোর জন্য শারীরিক প্রচেষ্টার প্রয়োজন হয় না, যা ঘটনাক্রমে লোডিংয়ের বিষয়ে বলা যায় না।

দেখে মনে হবে ম্যানুয়াল লোড করা আবর্জনা ট্রাকগুলির সময় পেরিয়ে গেছে। তবে না, রাশিয়ায় তারা এখনও এই শ্রেণীর সরঞ্জাম উত্পাদন করে। কেন? ম্যানুয়াল লোডিং আবর্জনা ট্রাকগুলি এখনও ব্যয়বহুল।

যান্ত্রিক লোডিং আবর্জনা ট্রাকগুলি পরিচালনা করা আরও কঠিন, আরও ব্যয়বহুল এবং কম টেকসই। অতএব, আজ আপনি ম্যানুয়াল লোড সহ একটি আবর্জনা ট্রাক কিনতে পারেন - কিছু ক্ষেত্রে এটি ন্যায়সঙ্গত হবে।

ভিডিও - ইউরোপে কোন আবর্জনা ট্রাক ব্যবহৃত হয়:

আবর্জনা ট্রাকে টেলিমেটিক্স

সঠিক পথ, আবর্জনা ট্রাক!

রাস্তায় কাজের সময় বৈদ্যুতিন টেলিমেটিক নেভিগেশন এবং মেশিনের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, অটোমেটিক সিস্টেম এবং ফাংশনগুলি ক্রমবর্ধমান আবর্জনা সংগ্রহ ও অপসারণের সাথে জড়িত সংস্থাগুলি দ্বারা ক্রমবর্ধমানভাবে ব্যবহৃত হয়, কারণ "ক্রমাগত পর্যবেক্ষণ, অবিলম্বে সংশোধন করা" এর টেলিম্যাটিক্স কার্য প্রসেসের দক্ষতা বাড়াতে সহায়তা করে।

বর্জ্য সংগ্রহ ও নিষ্পত্তি করার শিল্পে বিভিন্ন সমস্যা রয়েছে। সংবাদমাধ্যমের মতে, সমস্ত আবর্জনার প্রায় 50% অবৈধভাবে বাইরে নিয়ে যাওয়া হয়, অর্থাত লাভটি ইউটিলিটি সংস্থার হাতে যায় না, তবে অসাধু চালকদের পকেটে পাওয়া যায়, এমন অনেকগুলি ঘটনা ঘটে যখন জমিজমিগুলিতে নয়, প্রাকৃতিক আবর্জনা তৈরি হয় এমন অনাবাদী জায়গায়।

আবর্জনা সংগ্রহের সময়সূচী লঙ্ঘনের মামলা রয়েছে, যদিও চালকরা একই সাথে সময়োপযোগী সময়কাণ্ডে নোট করেন। বাসিন্দারা বুঝতে পারছেন না কেন তাদের আবর্জনার ক্যানগুলি পূর্ণ, এবং ইউটিলিটি সংস্থার পরিচালন এই বিষয়ে আত্মবিশ্বাসী যে সময়মতো গ্রাহকদের কাছ থেকে সমস্ত কিছু সরানো হয়েছে। এবং, অবশ্যই, গাড়ী মাইলেজ কাউন্টার মোড়ানো এবং অতিরিক্ত জ্বালানী বন্ধ লিখে।

পৌরসভার চালকদের জন্য এই হেরফেরগুলি, এবং কেবল নয়, পরিবহন প্রচলিত।

আধুনিক টেলিমেটিক্স সরঞ্জামগুলি কার্যকরভাবে এই সমস্যাগুলি সমাধান করতে এবং সংস্থার পুরো বাণিজ্যিক ক্রিয়াকে অনুকূল করতে সহায়তা করে।

শক্ত বর্জ্য অপসারণ ও নিষ্পত্তি করার ক্ষেত্রে, উদ্ভাবনী টেলিমেটিক্স প্রযুক্তিগুলি একে অপরের থেকে যথেষ্ট দূরত্বে অবস্থিত গাড়ি এবং গাড়িওয়ালাদের মধ্যে "কথোপকথন" বিনিময় করার সম্ভাবনা সরবরাহ করে, তারা আবর্জনা ট্রাকের জন্য সর্বোত্তম রুটের ব্যবস্থা করতে পারে, নথিপত্র রাখতে পারে, পৃথক বিভাগের প্রধানদের সমন্বয়মূলক পদক্ষেপ এবং ইত্যাদি, অর্থাত্ একক নিয়ন্ত্রিত প্রক্রিয়ায় স্বতন্ত্র অপারেশনগুলিকে একত্রিত করা এবং এর মাধ্যমে এটি আরও দক্ষ করে তোলা, অর্থ সাশ্রয় করা এবং কাজের সুরক্ষা বাড়ানো।

টেলিমেটিক সরঞ্জামের সংমিশ্রণ

ট্র্যাকার, প্রদর্শন। আবর্জনা ট্রাকের টেলিম্যাটিক্স সরঞ্জামগুলির মধ্যে একটি ট্র্যাকার সহ একটি জিপিএস / গ্লোোনাস নেভিগেশন সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা কেন্দ্রীয় কম্পিউটারে রিয়েল-টাইম তথ্য প্রেরণ করে।

এটি ওয়েদারপ্রুফ এবং ব্যাটারি দ্বারা চালিত।

ক্যাবে একটি টাচ-স্ক্রিন ডিসপ্লে ইনস্টল করা থাকে, যা কেন্দ্রীয় অফিসে অবস্থিত অপারেটর এবং প্রেরণকারী উভয়কেই নিয়ন্ত্রণ এবং তথ্যের সক্ষমতা সম্পর্কে আগে শোনা যায় না।

কন্ট্রোল ডিসপ্লে অপারেটরের অনুরোধে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, বিশেষত, আপনি বুট ডিভাইসের গতি এবং উত্তোলন সামঞ্জস্য করতে পারেন।

সুরক্ষার কারণে, ব্যবস্থাপক লোডিং লিভার নিয়ন্ত্রণ ডিসপ্লেটির অননুমোদিত বা দুর্ঘটনাজনিত পুনর্গঠনের সম্ভাব্যতা অবরুদ্ধ করতে পারে।

এই প্রযুক্তিগুলি আগে নির্মাণের কাঁটাচামচ এবং অন্যান্য মেশিনে ব্যবহৃত হত, তবে এখন এগুলি আবর্জনা ট্রাকেও ব্যবহৃত হয়।

ভিডিও ক্যামেরা, তাপ চিত্রক, রাডার। আবর্জনা ট্র্যাক অপারেটর আপনাকে যে বিপরীতমুখী এবং এলোমেলো লোকের মধ্যে চলাফেরা করতে হবে এমন জঙ্গলে জনাকীর্ণ পরিস্থিতিতে কাজ করার জন্য, শিশুরা মেশিনের পথে যেতে পারে, আপনার "অন্ধ" অঞ্চলগুলির একটি ভাল ওভারভিউ দরকার।

এই ভিউটি ক্যাব-এর স্ক্রিনে চিত্র প্রেরণকারী ভিডিও ক্যামেরার একটি সিস্টেম দ্বারা সরবরাহ করা যেতে পারে। তবে ক্যামেরায় প্রচারিত চিত্রের মান আলোর উপর নির্ভর করে।

যদি ক্যামেরাটি আলোকিত স্পটলাইট দ্বারা পরিপূরক না করা হয় তবে এটি অন্ধকারে কাজ করতে সক্ষম হবে না।

এই ক্ষেত্রে, একটি ডপলার বা নাড়ির ধরণের রাডার সাহায্য করতে পারে। অন্ধকারে ছবিগুলি পাওয়ার সমস্যার সমাধানটিও হতে পারে ইনফ্রারেড থার্মাল ইমেজারের ব্যবহার। ছবিটি প্রতি সেকেন্ডে প্রায় 30 ফ্রেমের গতিতে কেবিনে স্ক্রিনে স্থানান্তরিত হয়।

প্রচলিত তাপীয় ইমেজিং সিস্টেমের জন্য অপারেটিং তাপমাত্রার ব্যাপ্তি: –20 থেকে +2000 ° С.

তাপীয় চিত্রের পাশাপাশি, অন্ধকারে দেখার ক্ষমতা ডিজিটাল পরিবর্ধন প্রযুক্তির ভিত্তিতে অপারেটিং এবং আলোক রশ্মির দৃশ্যমান বর্ণালীতে চিত্রের মান উন্নত করার জন্য নাইট ভিশন ডিভাইসগুলির দ্বারা সরবরাহ করা যেতে পারে।

আবর্জনা ট্রাক: নকশার বৈশিষ্ট্য এবং শ্রেণিবিন্যাস

আবর্জনা ট্রাক - বিভিন্ন বর্জ্য সংগ্রহ এবং পরিবহন করার জন্য ডিজাইন করা গাড়িগুলির একটি সাধারণ নাম। সবচেয়ে সাধারণ ধরণের আবর্জনা ট্রাক শক্ত পৌর বর্জ্য বহন করে। বিপজ্জনক ও বিশাল বর্জ্য পরিবহনের জন্য রয়েছে আবর্জনার ট্রাক।

বর্জ্য পরিবহনের উদ্দেশ্য এবং প্রকারের উপর নির্ভর করে আবর্জনা ট্রাকগুলির নকশায়ও ভিন্নতা রয়েছে।

আবর্জনা ট্রাক বহন ক্ষমতা, শরীরের আয়তন, লোডিং মেকানিজমের ধরণের (পার্শ্বীয়, পিছন, সামনের), বর্জ্য সংযোগ ব্যবস্থার উপস্থিতি, লোডিং পদ্ধতি (ম্যানুয়াল, যান্ত্রিকীকরণ) এবং শরীরের ধরণ (দেহ, ফ্রেম হপার ট্রাক, চলন্ত মেঝে সহ, হুক গ্রিপ সহ) আলাদা হয়।

যান্ত্রিক লোডিং এবং আনলোডিং সহ ময়লা সংগ্রহ এবং পরিবহন করার প্রয়োজনীয়তা GOST 27415-87 "আবর্জনা ট্রাকে" প্রতিষ্ঠিত হয়। সাধারণ প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা। " GOST প্রয়োজনীয়তা বরং স্বল্প। উদাহরণস্বরূপ, এটি ড্রাইভারের ক্যাব থেকে ম্যানিপুলেটর নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা প্রদান করা প্রয়োজন।

আবর্জনা ট্রাক শ্রেণিবিন্যাস

শরীরের ধরণ অনুসারে, আবর্জনা ট্রাকগুলিতে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়:

দেহের ধরণ - যখন দেহ এবং প্রক্রিয়া এক হয়। ধারক প্রকার - যখন গাড়িতে স্থায়ী শরীর না থাকে তবে অপসারণযোগ্য পাত্রে (বাংকার) পরিবহন করে।

উদ্দেশ্য অনুসারে, আবর্জনা ট্রাকগুলিতে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়:

• আবর্জনা ট্রাক
• পরিবহন আবর্জনা ট্রাক।

দেহ আবর্জনা ট্রাক সংগ্রহ করা - কঠিন বর্জ্য সংগ্রহের সর্বাধিক বিশাল যানবাহন। তারাই সমস্ত গজ কল করে এবং আবর্জনা ফেলা থেকে পাত্রে লোড করে। তাদের কাজ হ'ল "উত্স" থেকে আবর্জনা সংগ্রহ করা। আবর্জনা সংগ্রহের জন্য সংগ্রহকৃত আবর্জনা একটি ল্যান্ডফিল, একটি বর্জ্য জ্বলন কেন্দ্র বা বর্জ্য স্থানান্তর (বর্জ্য বাছাই) স্টেশনে নিয়ে যায়।

পরিবহন আবর্জনা ট্রাকগুলি দীর্ঘ দূরত্বে প্রচুর পরিমাণে বর্জ্য পরিবহনের জন্য নকশাকৃত। উদাহরণস্বরূপ, পরিবহন আবর্জনা ট্রাকগুলি আবর্জনা স্থানান্তর স্টেশন থেকে ল্যান্ডফিলগুলিতে বর্জ্য পরিবহনে ব্যবহৃত হয়।

এছাড়াও, আবর্জনা ট্রাকগুলি আবর্জনা সংযোগ এবং সংযোগ ছাড়াই (ধারক এবং বাঙ্কার ট্রাক) সজ্জিত হতে পারে। ধারক আবর্জনা ট্রাক (টাইপ এম -30) এখন ভিড় করছে, যেমন এই জাতীয় আবর্জনা ট্রাক দ্বারা আবর্জনা সংগ্রহ খুব ব্যয়বহুল, লোডিং ধীর গতিতে এবং পরিবহিত আবর্জনার পরিমাণ পরিবাহিত পাত্রে ভলিউমের দ্বারা সীমাবদ্ধ।

লোডিংয়ের ধরণ অনুসারে, আবর্জনা ট্রাকগুলি আবর্জনা ট্রাকগুলিতে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়:

• ফিরে লোড সহ,
• পাশ লোড সহ,
• সামনের লোড সহ।

অবশ্যই, আরও অনেক ধরণের জঞ্জাল ট্রাক রয়েছে আরও "সংকীর্ণ বিশেষায়নের জন্য" নকশাকৃত। উদাহরণস্বরূপ, সেখানে হাইড্রোলিক ম্যানিপুলেটর এবং শাখা সংগ্রহের জন্য একটি দখল গ্রহণকারী আবর্জনার ট্রাক রয়েছে। সমাধিযুক্ত পাত্রে থেকে আবর্জনা সংগ্রহের জন্য সেখানে একটি জলবাহী ম্যানিপুলেটার সহ সজ্জিত ট্র্যাবস ট্রাকে রয়েছে। সেখানে আবর্জনার ট্রাকগুলি আলাদাভাবে বর্জ্য সংগ্রহের ক্ষেত্রে বিশেষজ্ঞ (বিশেষত কয়েকটি পাত্রে) রয়েছে।

পার্শ্ব লোডিং আবর্জনা ট্রাক

এই জাতীয় আবর্জনা ট্রাকের লোডিং ডিভাইস আপনাকে আবর্জনা সংগ্রহের সময় ম্যানুয়াল শ্রম পুরোপুরি হ্রাস করতে দেয়। এতে সময় কমে যায়।

পার্শ্ব লোডিং আবর্জনা ট্রাকগুলি পাত্রে যান্ত্রিক লোডিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই জাতীয় আবর্জনা ট্রাকের হাইড্রোলিক ম্যানিপুলেটর ম্যানুয়াল শ্রমের ব্যবহার ছাড়াই এক সাথে সারিবদ্ধভাবে তিনটি ধারক খালি করতে পারে। দুর্ভাগ্যক্রমে, আবর্জনা ট্রাক ড্রাইভারগুলির যোগ্যতা আপনাকে সর্বদা "চতুরভাবে" ম্যানিপুলেটার পরিচালনা করতে দেয় না এবং পাত্রে এখনও টানতে হবে।

সবসময় দোষটি ড্রাইভারের মধ্যে থাকে না। আবর্জনার বাক্সগুলির একটি রাষ্ট্রীয় মান নেই। ইউএসএসআর - OST 22-1643-85 থেকে কেবলমাত্র একটি পুরানো শিল্পের মান আছে "গৃহস্থালি আবর্জনা এবং খাদ্য বর্জ্যের জন্য আবর্জনা বিন এবং ধাতব পাত্রে।

সাধারণ বিবরণ. " এটি অনেক GOST এর মতো প্রকৃতিতে সুপারিশযোগ্য। স্বাভাবিকভাবেই, এটি বিভিন্ন ধরণের আবর্জনা পাত্রে ডিজাইন করে, যা যান্ত্রিক গ্রিপারগুলি সাধারণত কাজ করতে দেয় না।

পার্শ্ব লোডিং সহ আবর্জনা ট্রাকগুলির বিদেশী মডেলগুলি সম্পূর্ণরূপে যান্ত্রিক লোডিংয়ের অনুমতি দেয় এবং চালককে এমনকি ক্যাব ছাড়তে হবে না, কারণ নিম্ন অবতরণ সহ ক্যাবটিতে দুটি চালকের আসন রয়েছে (বাম এবং ডান), এবং ক্যাবের দরজা সম্পূর্ণ দৃশ্যের জন্য পুরোপুরি গ্লাসযুক্ত।

সামনের-বোঝা আবর্জনা ট্রাক

সামনের (সামনের) লোডিং আবর্জনা ট্রাকগুলি 8 ঘনমিটার অবধি স্টোরেজ বিন থেকে বর্জ্য সংগ্রহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। মি। বাংকারগুলি খালি করে পুরোপুরি যান্ত্রিকীকরণ করা হয়েছে, ড্রাইভার ক্যাবটি না রেখে চালককে নিয়ন্ত্রণ করে। আবর্জনা ট্রাক একটি পুশিং প্লেট বা ডাম্পিং পদ্ধতি ব্যবহার করে লোড করা হয়।

সামনের-লোডিং আবর্জনা ট্রাকগুলির প্রধান সুবিধা হ'ল আবর্জনা সংগ্রহের গতি। একবারে কয়েকটি ছোট কন্টেইনারটি লোড করার পরিবর্তে, তত্ক্ষণাত একটি বড় হপারটি আনলোড করা হবে।

সামনের-লোডিং আবর্জনা ট্রাক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সর্বাধিক জনপ্রিয়। আবর্জনা লোড করার জন্য এই জাতীয় প্রকল্পের জন্য, একটি নির্দিষ্ট স্থান প্রয়োজন, কারণ সামনের-লোডিং আবর্জনা ট্রাক তুলনামূলকভাবে বড় এবং বিশাল ..

বাঙ্কার ট্রাক

আবর্জনা বাঙ্কার ট্রাকগুলি গণপরিবহনের যানবাহনের অন্তর্ভুক্ত। ট্রান্সপোর্টেড বিনের ভলিউম এবং যেভাবে তারা বোঝা হয় তাতে উভয়ই পৃথক।

লোড করার পদ্ধতি দ্বারা, তারা এতে আলাদা হয়:

• একটি হুক গ্রিপযুক্ত গাড়ি, "মাল্টি-লিফ্ট" হিসাবে বেশি পরিচিত (ফিনিশ ব্র্যান্ডের নামে, যা সোভিয়েতের সময়ে প্রথম প্রকাশ হয়েছিল),
• একটি তারের লোড প্রক্রিয়া সহ গাড়ি,
• ফ্রেম (পোর্টাল)

ফ্রেম হপার ট্রাক

এই ধরণের প্রথম সোভিয়েত বাঙ্কার ট্রাক 1964 সালে পাবলিক ডিজাইনারদের দ্বারা বিকাশ করা হয়েছিল এবং তাকে জিল -164 কাক নামে ডাকা হয়েছিল। হাইড্রোলিক ড্রাইভের সাথে সুইংিং লিভারগুলি ব্যবহার করে শরীরটি সরানো বা লোড করা হয়। আনপারডিং টিপার উপায়ে করা যায়।

ফ্রেম (পোর্টাল) বাঙ্কার ট্রাকগুলি 8 কিউবিক মিটার পর্যন্ত বাঙ্কার পরিবহনের জন্য নকশাকৃত। এগুলি সর্বাধিক জনপ্রিয় আবর্জনা ট্রাকগুলি বিপুল পরিমাণে বাড়ির আবর্জনা অপসারণের সাথে জড়িত।

বাঙ্কার ট্রাকগুলির আর একটি বৈশিষ্ট্য হ'ল তারা ট্রেন ছেড়ে যেতে পারে। দ্বিতীয় হপার ট্রেলারটিতে লোড হয়েছে।

কমপ্যাক্ট আবর্জনা ট্রাক

যেখানে সাধারণ আবর্জনা ট্রাকগুলিতে অসুবিধা বা ছোট যানবাহনের প্রয়োজন হয়, সেখানে ছোট আকারের আবর্জনা ট্রাক ব্যবহৃত হয়। একটি নিয়ম হিসাবে, ছোট আকারের আবর্জনা ট্রাক দুটি-পর্যায়ের বর্জ্য সংগ্রহ এবং নিষ্পত্তি ব্যবস্থায় ব্যবহৃত হয়, অর্থাৎ বর্জ্য হ্যান্ডলিং স্টেশন ব্যবহার করে।

তাদের একটি টিপার বডি রয়েছে এবং পাত্রে থেকে আবর্জনা মেশিনাইজড লোডিংয়ের জন্য একটি টিপার-টিল্টার দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। ছোট আবর্জনা ট্রাকগুলিও একটি টিপে চাপানো ব্যবস্থাসহ সজ্জিত করা যেতে পারে।

হুক গ্রিপ সহ ছোট আকারের গাড়িও পাওয়া যায়।

ছোট আকারের আবর্জনা ট্রাকগুলিও পাশের লোড সহ। উদাহরণস্বরূপ, এই "মাল্টিকার" এর মতো।

ছোট আকারের আবর্জনা ট্রাক ইটালি এবং জাপানে সর্বাধিক ব্যবহৃত হয়। টোকিওতে, ছোট আকারের আবর্জনা ট্রাকগুলির কাজটি ন্যায্য যে এগুলি যে তাদের বেশি দূরে আবর্জনা নিতে হবে না, কারণ বহুতল টোকিওতে 21 টি বর্জ্য পদার্থের পাশাপাশি পুনর্ব্যবহার কেন্দ্র রয়েছে।

একটি ফ্রেইট বৈদ্যুতিন গাড়ি তৈরির পথে বিশালাকার প্ল্যান্ট কামাজেড

একটি ফ্রেট বৈদ্যুতিন গাড়ি তৈরি করার ধারণাটি এক দিনেরও বেশি সময় ধরে ছড়িয়ে পড়েছিল। আর তাই, কামাজ প্ল্যান্টের নেতারা একটি উচ্চাভিলাষী পরিকল্পনা বাস্তবায়নের কাছাকাছি এসেছিলেন।

এটি করার জন্য, তাদেরকে স্বাধীন বিদ্যুত উত্স ("স্বায়ত্তশাসিত বর্তমান উত্স" বা সরোটভের "এআইটি") ক্ষেত্রে বৈজ্ঞানিক গবেষণায় জড়িত একটি কেন্দ্রের সাথে সহযোগিতার বিষয়ে একমত হতে হবে।

চুক্তিটির উদ্দেশ্য হ'ল একটি মালবাহী বৈদ্যুতিক গাড়ির উন্নয়ন ও সৃষ্টি।

নগর অর্থনীতিতে এই কৌশলটির ব্যবহার সবচেয়ে বৈচিত্র্যময় হতে পারে: আবর্জনা সংগ্রহ, ডাম্প ট্রাক হিসাবে কাজ করা, নির্মাণ বিভাগে ব্যবহার। এটিকে একটি টাও ট্রাক এবং গণপরিবহন হিসাবে ব্যবহার করার চিন্তাভাবনা রয়েছে।

সাধারণ গাড়ির সাথে তুলনা করে বৈদ্যুতিক গাড়িগুলির কিছু নির্বিচার সুবিধা রয়েছে: প্রায় নীরব অপারেশন, রক্ষণাবেক্ষণের অর্থনীতি, দীর্ঘ সেবা জীবন service তবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি পরিবেশগত বন্ধুত্ব। যথা, বিশ্বজুড়ে পরিবেশ সংরক্ষণের দিকে গভীর মনোযোগ দেওয়া হয়।

এআইটির টেকনিক্যাল ইস্যুগুলির উপপরিচালক ব্যায়াছ্লাভ ভলিনস্কি বিশ্বাস করেন যে আসন্ন প্রকল্পটি নিজস্ব প্রযুক্তির বিকাশে অবিশ্বাস্যভাবে কার্যকর হবে। অদূর ভবিষ্যতে - গার্হস্থ্য কাঁচামাল এবং উপাদানগুলির সম্পূর্ণ ব্যবহারের অ্যাক্সেস।

বিকাশকারীরা জানিয়েছেন যে প্রকল্পটি লিডিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলির পরিবর্তে নতুন প্রজন্মের লিড-অ্যাসিডের পরিবর্তে নতুন প্রজন্মের দিকে মনোনিবেশ করবে। প্রথমত, নতুন ব্যাটারিগুলি সস্তা এবং নিরাপদ হবে এবং দ্বিতীয়ত, শহরের বহরের সাথে প্রবর্তনের সময় এগুলিতে কোনও সমস্যা হবে না। এবং কমাজ ইতিমধ্যে বাস, আবর্জনা ট্রাক এবং বৈদ্যুতিক টাওয়ার ট্রাকগুলি বিকাশ শুরু করেছে।

বাস রিচার্জিং সিস্টেমটিও ভাবা হয়েছিল: রাতে - ট্রাম এবং ট্রলিবেস স্টেশনগুলিতে, দিনের বেলা - ট্রলিবাস বিদ্যুৎ লাইন থেকে। একটি বড় বাসের মডেল একটি পূর্ণ ব্যাটারি চার্জে প্রায় 100 কিলোমিটার ড্রাইভ করতে সক্ষম হবে, একটি ছোট - এটি 50 কিলোমিটারের বেশি নয়। এই বছর, প্রকল্পটি শুরু হবে, সম্ভবত কাজানে।

এই মুহুর্তে, প্রকল্পের ব্যয় এবং তার ব্যয় এবং সম্ভাব্য খণ্ডগুলি সম্পর্কে একটি শব্দ নয়, তার বিশদ আলোচনা রয়েছে। একটি জিনিস স্পষ্ট: সুযোগ এবং দুর্দান্ত ইচ্ছা রয়েছে যার অর্থ প্রকল্পটি হওয়া উচিত।

ব্য্যাচেস্লাভ ভোলেনস্কি ব্যাখ্যা করেছিলেন যে পণ্যগুলি গার্হস্থ্য পরিস্থিতিতে এবং কঠোর জলবায়ুর সাথে খাপ খাইয়ে নেয়, যার অর্থ ন্যূনতম ঝুঁকি প্রত্যাশিত।

কিছু সরঞ্জাম সূচকগুলির সম্ভাব্য হ্রাস অবশ্যই বিদেশী নমুনার চেয়ে কম হবে lower এবং তাদের নিজস্ব ব্যাটারির দাম বিদেশী থেকে অনেক কম হবে।

অঞ্চলসমূহ অনলাইন অনুসারে, ব্যাটারি ব্যাটারির বিকাশকারীরা প্রতিশ্রুতি দেয় যে তাদের চার্জ করতে খুব কম সময় লাগে - কয়েক মিনিট।

"স্বায়ত্তশাসিত বর্তমান উত্স" গবেষণা কেন্দ্রটি ২০১২ সালে পুনরায় সংগঠিত হয়েছিল।

জুলাইয়ের দ্বিতীয়ার্ধে, কেন্দ্রটি এন্টারপ্রাইজের সাথে মিলে একটি প্রকল্প চালু করে যা সম্পূর্ণরূপে তার নিজস্ব লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি উত্পাদন করতে পারে।

ডিজাইনাররা প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন যে পণ্যগুলির গুণমান উপযুক্ত হবে: উচ্চ ব্যাটারি ক্ষমতা এবং স্থায়িত্ব এটির চাহিদা অনুযায়ী করা উচিত। কনভেয়রটির প্রবর্তন 2017 সালে প্রত্যাশিত।

অবশ্যই বড় সংস্থাগুলি ব্যাটারিতে আগ্রহী হবে: প্রতিরক্ষা মন্ত্রক, রাশিয়ান নেটওয়ার্ক, স্পেস এজেন্সি এবং পারমাণবিক, গ্যাস এবং তেল খাতে জড়িত শিল্প সংস্থা।

এই পণ্যটির ব্যাপক চাহিদা রয়েছে, এবং টেলিযোগাযোগ এবং বৈদ্যুতিক পরিবহণের মতো গুরুত্বপূর্ণ অঞ্চলে আপনি এটি ছাড়া এটি করতে পারবেন না।

বিদ্যুৎ ব্যবস্থা থেকে সুদূর পূর্ব এবং সুদূর উত্তরের প্রত্যন্ত অঞ্চলে স্বায়ত্তশাসিত শক্তি উত্সের প্রয়োজন।

পরিকল্পনাগুলি বাস্তবায়নে সারাটোভ প্রযোজকের সাফল্য কামনা করা অবশেষ remains

আবর্জনা ট্রাক কীভাবে কাজ করে

(এখনো রেট না)
লোড হচ্ছে ...

অনেক লোক এখনও রাস্তায় বড় গাড়িটির কথা মনে রাখে, যার উপর সরকারী উপযোগগুলি ম্যানুয়ালি বিভিন্ন ধরণের আবর্জনা লোড করে। আজ, বিশেষ স্ব-লোডিং সরঞ্জাম ব্যবহার করে রাস্তার পরিষ্কার করা হয়।

এই ধরনের লোডারগুলিকে আবর্জনা ট্রাক বলা হয়, তাদের সহায়তায় লোডিং এবং আবর্জনা বাহিত হয়। আবর্জনা ট্রাকগুলির দাম এবং তাদের কাজের নীতিগুলি সম্পর্কে সমস্ত ভারী সরঞ্জাম বিক্রয়ের জন্য সাইটের মূল পৃষ্ঠাটি দেখুন।

আবর্জনা ট্রাক ব্যবহারের বৈশিষ্ট্য

আবর্জনা ট্রাক হিসাবে এই জাতীয় জনপ্রিয় সরঞ্জামগুলি কেবল জনবসতিগুলির রাস্তায় আবর্জনা সংগ্রহের জন্যই ব্যবহৃত হয় না। তাদের সহায়তায়, নির্মাণের কাজ চলছে এমন জায়গাগুলি থেকে বিল্ডিং উপকরণগুলির অপব্যয় সরানো হবে।

আবর্জনা ট্রাকগুলির একটি বৈশিষ্ট্য হ'ল, তাদের সরঞ্জামের উপর নির্ভর করে, এই ধরণের পরিবহণ কেবল বাল্ক পণ্যসম্ভার সংগ্রহ এবং অপসারণের জন্যই নয়, তবে কংক্রিটের স্ল্যাবগুলির মতো বড় কাঠামোর রফতানির জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে।

কোনও আবর্জনা ট্রাকের কাজ বর্ণনা করে, কেউ একটি সম্পূর্ণ যান্ত্রিক যন্ত্রটি কল্পনা করতে পারবেন না যা অগত্যা একই সাথে বেশ কয়েকটি কার্য সম্পাদন করে। এমন ময়লা-আবর্জনা ট্রাক রয়েছে যা ম্যানুয়ালি লোড হয়, তাদেরও চাহিদা রয়েছে, বিশেষত নির্মাণ সংস্থাগুলির মধ্যে।

আবর্জনা ট্রাকগুলির প্রধান সুবিধা হ'ল তাদের ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা, বহন ক্ষমতা এবং বিভিন্ন উত্তোলন প্রক্রিয়া সহ অতিরিক্ত সরঞ্জামের সম্ভাবনা।

আবর্জনা ট্রাকের ধরণ এবং কীভাবে তারা কাজ করে

আবর্জনা ট্রাক - এটি একটি ভারী সরঞ্জাম যা বিভিন্ন ধরণের লোডিং এবং রফতানি ক্রিয়াকলাপের জন্য ব্যবহৃত হয়। বিভিন্ন ধরণের আবর্জনা ট্রাক রয়েছে:

• ম্যানুয়াল লোডিং আবর্জনা ট্রাক এমন একটি কৌশল যা একটি লোডিং বালতি দিয়ে সজ্জিত হয়, যার সাহায্যে দেহ বোঝা হয়। বর্জ্য নিজেই বালতিতে লোড করা হয়; এই ধরনের আবর্জনা ট্রাকে রিয়ার আনলোডিং হয়। তাদের অসুবিধাগুলি অসঙ্গতি হিসাবে বিবেচিত হয়, ছোট অঞ্চলে আবর্জনা সংগ্রহের সময় এগুলি প্রাসঙ্গিক হয়,
• পার্শ্ব লোডিংয়ের সাথে আবর্জনা ট্রাকগুলি সম্পূর্ণরূপে যান্ত্রিকীকরণ করা হয়, কোনও বিশেষ স্বয়ংক্রিয় ম্যানিপুলেটর ব্যবহার করে আবর্জনা বোঝাই করা হয়, আনলোড করা হয় - চুলার সাহায্যে,
• রিয়ার লোডিং আবর্জনা ট্রাক, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, অতিরিক্ত উত্তোলন সিস্টেমের সাহায্যে লোড হওয়া পাত্রে আবর্জনা সরিয়ে দেয়। এ জাতীয় আবর্জনা ট্রাক দেহ উত্তোলন করে ডাম্প ট্রাকের মতো লোড করা হয়,
• ক্ল্যামশেল আবর্জনা ট্রাকগুলি আবর্জনা সংগ্রহের জন্য বিশেষ সরঞ্জামগুলিতে সজ্জিত, আবর্জনা অপসারণের এই পদ্ধতির উচ্চ দামের কারণে তারা এখনও খুব বেশি জনপ্রিয় নয়।

আধুনিক আবর্জনা ট্রাকগুলিকে অবিচ্ছেদ্য প্রক্রিয়া বলা যায় না, কারণ তারা ক্রমাগত অতিরিক্ত অংশ যেমন লিফট, গ্র্যাবস ইত্যাদি সজ্জিত থাকে are

তাদের প্রধান সুবিধা হ'ল ব্যবহারিকতা এবং বহুমুখিতা, যা সাধারণ মানুষ এমনকি প্রশস্ত রাস্তাগুলির প্রশংসা করতে পারে যে ওয়ার্কাহোলিক আবর্জনা ট্রাক ময়লা আবর্জনা অপসারণ করে।

আবর্জনা ট্রাক - আবর্জনা সমস্যার সমাধান করা

আবর্জনা ট্রাক যে কোনও ইউটিলিটি পরিষেবা, উত্পাদন উদ্যোগ, বড় বড় নির্মাণ সংস্থার বহরের অবিচ্ছেদ্য অঙ্গ। এই ধরণের সরঞ্জাম বর্জ্য সংগ্রহ এবং এটি বাছাই এবং নিষ্পত্তি করার জায়গাগুলিতে পরিবহন করতে ব্যবহৃত হয়।

ট্র্যাশ মেশিন নির্বাচন বিকল্প

আবর্জনা সংগ্রহের সুনির্দিষ্ট চরিত্রটিতে গাড়ীর স্ব-লোডিং, র‌্যামিং, কমপ্যাকশন, আবর্জনা নামানো এবং অন্যের কার্যকারিতা রয়েছে এমন বিভিন্ন পরিবর্তনের সাথে জড়িত।

আপনি এই ব্যয়বহুল ধরণের সরঞ্জাম কেনার আগে আপনার প্রয়োজনীয় প্যারামিটারগুলি সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নেওয়া উচিত:

• শরীরের পরিমাণ
• বহন ক্ষমতা, উত্পাদনশীলতা,
• আবর্জনা লোড করার উপায়,
• হপার ইনস্টল করার জন্য চ্যাসিসের মডেল।

আবর্জনা মেশিন নির্বাচনের জন্য একটি ভারসাম্যপূর্ণ দৃষ্টিভঙ্গি আমাদের এন্টারপ্রাইজে সর্বাধিক দক্ষ ক্রিয়াকলাপ স্থাপনের অনুমতি দেবে।

বর্জ্য সংগ্রহের জন্য বিশেষ সরঞ্জাম কেনার সময় গ্রাহকরা যে প্রধান বৈশিষ্ট্য দ্বারা পরিচালিত হয় সেগুলি হ'ল শরীরের পরিমাণ এবং বর্জ্য পরিবহনের গণ সূচক।

শরীরের আয়তনের বৈশিষ্ট্যগুলি 7.5 থেকে 20 কিউবিক মিটার পর্যন্ত হয়। সর্বাধিক বহন ক্ষমতা 9 টন, এবং সর্বনিম্ন - 3 টন waste সরঞ্জামগুলি বর্জ্য টিপে ফাংশনকে সমর্থন করে 2.5% ইউনিট থেকে 7 পর্যন্ত আবর্জনার সংযোগ সহগ রয়েছে।

লোডিং পদ্ধতি দ্বারা শ্রেণিবদ্ধকরণ

বর্জ্য লোড করার পদ্ধতি অনুসারে, আবর্জনা ট্রাকগুলি নিম্নরূপে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়:

• আবর্জনা ট্রাক সাইড লোডিং। পাশের ম্যানিপুলেটর দ্বারা আবর্জনা লোড করা হয়।
• আবর্জনা ট্রাক রিয়ার লোডিং। হর্পের পিছনে লাগানো একটি বিশেষ লোডিং বালতিতে আবর্জনা নিমগ্ন হয়।
• সামনের (সামনের) লোড সহ জঞ্জাল ট্রাক।
• সার্বজনীন লোডিং সঙ্গে আবর্জনা ট্রাক।

পার্শ্ব লোডিং

গত শতাব্দীর প্রায় 80-য় এর মাঝামাঝি পর্যন্ত, ছোট শহরগুলিতে GAZ-93 চ্যাসিসের পার্শ্বীয় ম্যানুয়াল লোডিংয়ের সাথে আবর্জনা ট্রাক ব্যবহৃত হত। জনসংখ্যা বালতি থেকে বর্জ্য একটি বন্ধ বাক্সে ফেলে দেয়, এবং লোডার একটি বেলচা দিয়ে সেখানে সমান করে দেয়।

এখানে কোনও আন্দোলনকারী বা সিলেন্ট ছিল না। এই জাতীয় আবর্জনা ট্রাকের একমাত্র সুবিধা ছিল ডিজাইনের সরলতা এবং কম দাম।

বর্তমানে অতিরিক্ত বিকল্প ছাড়াই ম্যানুয়াল লোডিং সহ মেশিনগুলি স্টেশনে, বাজারগুলিতে রাস্তার পাশে এবং রাস্তার ব্যালট বাক্স থেকে বর্জ্য সংগ্রহ করতে ব্যবহৃত হয়।

পার্শ্বীয় ম্যানুয়াল লোডিং সহ নিম্ন-দক্ষতার আবর্জনা ট্র্যাকগুলি ইউটিলিটি যানগুলির দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল যা যান্ত্রিকভাবে স্টোরেজ পাত্রে থেকে বর্জ্য শরীরে সানরুফের মাধ্যমে লোড করে।

সাইড লোডিং আবর্জনা ট্রাক নিয়ে গঠিত:

• একটি সাবফ্রেমে যার উপরে একটি সমস্ত-ধাতব দেহ পিছনের দিকে একটি টেলগেট এবং সামনে একটি ধাক্কা (টিপে) প্লেট দিয়ে মাউন্ট করা হয়েছে,
• প্রচারক,
• জলবাহী ম্যানিপুলেটর
• জলবাহী সিস্টেম।

লেজগেটটি শরীরের উভয় পাশে মাউন্ট করা হাইড্রোলিক সিলিন্ডারগুলির অপারেশনের জন্য ধন্যবাদ খোলে। হাইড্রোলিক ম্যানিপুলেটরটি ধারকটি ধরে, উপরে তুলে, আবর্জনা ফেলে দেয়, কাঁপায় এবং এটি জায়গায় রাখে। প্রেস প্লেটে লাগানো স্ক্রিড (আন্দোলনকারী) সমানভাবে পুরো শরীর জুড়ে ধ্বংসাবশেষ ছড়িয়ে দেয়। দেহ উত্তোলনের সময় একটি পুশিং প্লেট ব্যবহার করে ফড়িং থেকে নষ্ট করা হয়।

বড়-ক্ষমতার আবর্জনা ট্রাকগুলি উল্লেখযোগ্য সংখ্যক হাইড্রোলিক সিলিন্ডার (18 অবধি) দিয়ে চালিত করে যেগুলি চালনা করে।

এখন বেশিরভাগ আবর্জনা মেশিনে বৈদ্যুতিক রিমোট রয়েছে যা আপনাকে সরাসরি ক্যাব থেকে লোডিং এবং আনলোড প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়।

তদ্ব্যতীত, ক্যাবগুলি একটি ভিডিও নজরদারি সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে, যার জন্য ড্রাইভার গাড়ি ছাড়াই পুরো কাজ প্রক্রিয়াটি দেখার সুযোগ পেয়েছে।

পার্শ্ব লোডিং সহ আবর্জনা ট্রাকগুলি মূলত 0.75 ঘনমিটার ক্ষমতার স্টোরেজ ট্যাঙ্কগুলি বাড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বহু বছর ধরে, তাদের মধ্যেই বাসিন্দারা আবর্জনা ফেলে দেয়।

সাইড ম্যানিপুলেটারের সাথে আবর্জনা ট্রাকগুলির প্রধান অসুবিধা হ'ল স্থল থেকে জঞ্জালের groundালাই এবং সীমিত হস্তক্ষেপ।

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, ছোট্ট জঞ্জাল সংগ্রহের মেশিনগুলি টিলারগুলির দ্বারা সাইড লোডিং প্রাসঙ্গিক হয়ে উঠেছে।

যখন খাবারের বর্জ্য এবং প্লাস্টিকের জন্য বিভিন্ন পাত্রে ব্যবহৃত হয় তখন এগুলি সাজানো আবর্জনা সহ বিভিন্ন ধারণক্ষমতাগুলির পাত্রে খালি করার জন্য ডিজাইন করা হয়।

এই ধরনের ট্রাকগুলি সরু রাস্তায় কাজ করতে পারে এবং বর্জ্যগুলি বড় জঞ্জাল ট্রাকগুলিতে স্থানান্তর করতে পারে যা জঞ্জাল প্রক্রিয়াকরণ উদ্যোগগুলিতে কঠিন বর্জ্য পরিবহন করে।

রিয়ার লোড হচ্ছে

রিয়ার-লোডিং বিশেষ যানবাহনের জন্য, লোডিং প্রক্রিয়াটি শরীরের পিছনে ইনস্টল করা হয়। এটি ম্যানুয়াল এবং যান্ত্রিকীকরণযুক্ত। বর্তমানে, রিয়ার স্ব-লোডার সহ সরঞ্জামগুলি সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত হয়।

রিয়ার লোডিং আবর্জনা ট্রাকগুলি তাদের বৃহত্তর দক্ষতা এবং উত্পাদনশীলতার কারণে ধীরে ধীরে সাইড লোডারগুলির সাথে মডেলগুলি প্রতিস্থাপন করছে।

এইটার জন্য অনেক কারণ আছে:

এখানে আবর্জনা সংক্ষিপ্তকরণের ডিগ্রি 1 থেকে 7, অন্যদিকে আবর্জনা ট্রাকগুলি সাইড ম্যানিপুলেটার - 1 থেকে 3 পর্যন্ত।

1. আপনি বিশাল বর্জ্যের জন্য "নৌকো" সহ সমস্ত ধরণের পাত্রে লোড করতে পারেন।
2. এই জাতীয় যানবাহনে কনটেইনার সাইটে চালানো আরও সুবিধাজনক।
3. লোডিংয়ের সময়, ধ্বংসাবশেষটি ফড়িংয়ের অতীত ছড়িয়ে যায় না।

লোডিং প্রক্রিয়া পরিচালনা কঠিন নয় Management দুটি লিভার ব্যবহার করে, যন্ত্রটি স্টোরেজ ট্যাঙ্কটি ক্যাপচার করে, এটিকে পূর্ব নির্ধারিত উচ্চতায় নিয়ে যায় এবং ট্যাঙ্কটি খালি করে।

গ্রহণকারী হপারে বর্জ্য টিপুন একটি বিশেষ বেলচ দিয়ে বাহিত হয়, ধ্রুবক চাপের অধীনে দেহের সামগ্রীগুলি একটি অনুদৈর্ঘ্য দিকে চালিত করে।

রিয়ার-লোডিং আবর্জনা মেশিনগুলির আধুনিক মডেলগুলিতে ময়লা, স্বয়ংক্রিয় এবং আধা-স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ মোডে আবর্জনা সংযোগ ঘটতে পারে।

শরীরের পিছনের প্রাচীরের সাহায্যে সংকুচিত বর্জ্যটিকে চাপ দিয়ে হপারটি পরিষ্কার করা হয়।

সামনে লোড হচ্ছে

এই জাতীয় কঠিন বর্জ্য লোডিংয়ের সুবিধাটি হ'ল ড্রাইভারের ক্যাবটির সামনে লোডিং প্রক্রিয়াটির অবস্থান। প্রক্রিয়াটির একটি ভাল ওভারভিউ এবং উচ্চ প্রযুক্তির যান্ত্রিকীকরণের জন্য ধন্যবাদ, তিনি গাড়ির ক্যাবটি ছাড়াই লোডিং এবং লোডিং প্রক্রিয়াটি নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন। ধ্বংসাবশেষের সাথে মানুষের যোগাযোগ কার্যত বাদ দেওয়া হয়নি।

এই ধরণের আবর্জনা ট্রাকের নকশা সাইড লোডিং মেশিনগুলির নকশার মতো similar একটি ব্যতিক্রম হ'ল ফ্রন্ট-লোডার সিস্টেমের সাথে সজ্জিত একটি উত্তোলন ব্যবস্থার ডিভাইস। এটি জি-আকৃতির ফর্মের লিভারগুলিতে স্থগিত তথাকথিত কাঁটাচামচগুলিকে উপস্থাপন করে যা ক্যাবের পিছনে শরীরের সাথে অবিচ্ছিন্নভাবে সংযুক্ত থাকে। কাঁটাচামচগুলি জলবাহীভাবে চালিত হয় এবং লিভারগুলি যান্ত্রিকভাবে সরে যেতে পারে।

অপারেটর সরাসরি ক্যাব থেকে লোডিং এবং আনলোড লোড অপারেশনগুলি পর্যবেক্ষণ এবং নিয়ন্ত্রণ করে।

যাইহোক, জনসাধারণের ইউটিলিটিগুলি এ জাতীয় সরঞ্জাম কেনার জন্য তাড়াহুড়ো করে না, যেহেতু এটি রাশিয়ায় উত্পাদিত হয় না, এবং বিদেশী মডেলগুলি রিয়ার এবং পার্শ্বের লোডিং সহ সাধারণ আবর্জনা ট্রাকের তুলনায় অনেক বেশি ব্যয়বহুল।

এছাড়াও, ফ্রন্ট-এন্ড লোডার সহ সরঞ্জামগুলি বিশেষ স্টোরেজ পাত্রে যা আমাদের দেশে ব্যবহার্যভাবে আবর্জনা সংগ্রহের জন্য ব্যবহৃত হয় না তার সাথে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

সর্বজনীন আবর্জনা ট্রাক

আবর্জনা ট্রাক সর্বজনীন সরঞ্জাম হতে পারে যা কেবল অঞ্চল পরিষ্কারের জন্যই প্রয়োজনীয়তার চাহিদা পূরণ করে না গাড়ী ডিজাইনের জন্য মেশিনের চেসিস থেকে একটি অপসারণযোগ্য শরীরের প্রয়োজন হয়, যা এই জাতীয় সরঞ্জামগুলির এক ইউনিট বিভিন্ন গাড়ির পরিবর্তে কাজ করতে দেয়।

বিভিন্ন সংস্থার ব্যবহার গাড়িগুলির পক্ষে বালু ছড়িয়ে, পলি চুষতে এবং শূন্যতার কাজ সম্পাদন করা সম্ভব করে।

সাধারণত, সার্বজনীন আবর্জনা ট্রাকগুলি নিম্নলিখিত সহায়তার সাথে সজ্জিত থাকে:

একটি মাল্টিলিফ্ট হাইড্রোলিক ড্রাইভ দ্বারা চালিত হুক বা কেবল গ্রিপযুক্ত লোডিং এবং আনলোড প্রক্রিয়া।

এই সিস্টেমটি অনেক সুবিধা দেয়:

• এটি নকশায় সহজতম, সুবিধাজনক এবং পরিচালিত নিরাপদ।
• সিস্টেমটি বহুমুখী: একটি মেশিন বিভিন্ন কার্য সম্পাদন করতে সক্ষম। এটি শরীর বা অগ্রভাগ প্রতিস্থাপন করার জন্য যথেষ্ট।
• মাল্টিলেভেটরকে ধন্যবাদ, সরঞ্জামগুলি ডাউনটাইম ছাড়াই কাজ করে।
• গ্যারেজে আপনার সরঞ্জামের ইউনিট কম থাকতে পারে বলে উল্লেখযোগ্যভাবে সংরক্ষণ করা সংস্থার তহবিল।
• ট্রেলার বা ক্রেন ব্যবহারের সাথে বিভিন্নতা সম্ভব possible

লিফটাম্পার সিস্টেম (স্কিপ লোডার) বড়, ওভারসাইজ আবর্জনা (নির্মাণ বর্জ্য, স্ক্র্যাপ ধাতু) এবং নৌকা ধরণের পাত্রে পরিবহনের জন্য আবর্জনা ট্রাক দিয়ে সজ্জিত।

লোডিং সিস্টেমটি একটি বিশেষ ব্যবস্থা দিয়ে সজ্জিত যা কোনও চ্যাসিসের প্ল্যাটফর্মে পাত্রে নিমজ্জন করে। মডেলটির উপর নির্ভর করে, একটি লিফ্টযুক্ত গাড়িগুলি চারটি ভরাট খোলা বিন বা ছয়টি খালি বিনগুলি পরিবহন করতে পারে।

এই সিস্টেমটি আপনাকে মাল্টি-ফ্লিট সিস্টেমের সাথে আবর্জনা ট্রাকে বিনিময়যোগ্য বিনগুলি লোড করতে দেয়।

দ্বি-পর্যায়ের বর্জ্য পরিবহনের প্রযুক্তির বিকাশের সাথে সর্বজনীন ধরণের মেশিন জনপ্রিয় হয়েছে।

হয় লম্ব-হুইল চ্যাসিসযুক্ত একটি গাড়ি বা একটি রোড ট্রেন এখানে ব্যবহার করা হয়, যার উপরে অদলবদল ম্যানিপুলেট করার সরঞ্জামগুলি লাগানো হয়।

যখন একটি দেহ সংক্রামিত আবর্জনায় বোঝায়, অন্যটিকে টিপার উপায়ে ডাম্পিংয়ের জন্য প্রত্যন্ত স্থলপথে পাঠানো হয়। এই জাতীয় দৈত্যগুলির দৈহিক পরিমাণ 50 ঘনমিটারে পৌঁছতে পারে এবং বহন করার ক্ষমতা 25 টন।

পরিবহন আবর্জনা ট্রাকগুলির কার্যকর পরিচালনার মূল সূচকের মধ্যে নিম্নলিখিতগুলি লক্ষ্য করা যায়:

• লোডিং এবং আনলোড করার সময় ডাউনটাইম হ্রাস,
• আবর্জনা সংগ্রহের বিমানের হ্রাস,
• পরিবহন এবং অন্যান্য সময় ব্যয় হ্রাস।

প্রযোজনা নেতারা

গার্হস্থ্য বিশেষ সরঞ্জামগুলি বিদেশী নির্মাতাদের মডেলগুলির তুলনায় অনেক সস্তা। তবে এটি সত্ত্বেও, অনেক ইউটিলিটি এবং পৌরসভা শহরের প্রয়োজনের জন্য মোটরগাড়ি শিল্পে বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় নেতাদের পণ্য ক্রয় করতে পছন্দ করে, যা তারা নিজেকে নির্ভরযোগ্য প্রমাণ করেছে এবং নির্দোষভাবে কাজ করে।

বিশেষ মনোযোগ সুইডিশ স্কানিয়া এবং বিএফই সরঞ্জামগুলিতে দেওয়া হয়, যা টেন্ডেমের মধ্যে ময়লা আবর্জনা ট্রাকের মডেলগুলি সরবরাহ করে যা কার্য সম্পাদন, থ্রুপুট এবং দক্ষতার ক্ষেত্রে অনন্য।

সুইডিশ আবর্জনা ট্রাক বাল্টিকাম ফ্রিনাব ইকোলজি (বিএফই) 1986 সাল থেকে উত্পাদিত হয়েছে। বছরের পর বছর ধরে, নির্মাতারা এই বিশেষ সরঞ্জামগুলির অপারেশনাল বৈশিষ্ট্যের দিক দিয়ে আশ্চর্যজনক ফলাফল অর্জন করেছে।

বিএফই বৃহত আকারের 26 মি 3 এর দৈহিক আয়তনের মডেল তৈরি করে, একটি স্ক্রিনিয়া পি 380 সিবি 6 এক্স 4 ইএইচজেডে উদাহরণস্বরূপ, স্ক্রিনিয়া পি 380 সিবি 6 এক্স 4 ইএইচজেডে, একটি থ্রি-এক্সেল চ্যাসিস ফিট করার জন্য ডিজাইন করা।

বহু বছর ধরে পরীক্ষা করা সুইডিশ মানের ট্র্যাকশন ফোর্স এবং লোডিং সরঞ্জামগুলি একসাথে একটি আবর্জনা ট্রাকের একটি নিরর্থক সংস্করণ দেয় যা কঠিন রাশিয়ান পরিস্থিতিতে কাজ করার জন্য অনুকূল।

এই কৌশলটি রাশিয়ান রাস্তায় এবং প্রতিদিনের সর্বোচ্চ সর্বাধিক ভারের উপর সবচেয়ে কড়া অপারেটিং পরামিতিগুলি সহ্য করতে সক্ষম able

স্ক্যানিয়া পি 380 সিবি 6 এক্স 4 এএইচজেড চ্যাসিসে বিএফই 26 এম 3 এর ব্যাক লোডিংয়ের মডেলটি বৃহত বর্জ্য ট্রাকগুলি থেকে ট্রান্সশিপমেন্ট পয়েন্টে আরও জঞ্জাল পুনরায় লোডফিলগুলিতে পরিবহনের জন্য ব্যবহার করা আরও উপযুক্ত, যেহেতু সঙ্কুচিত নগর পরিবেশের জন্য এই মেশিনটি কিছুটা বড়।

উল্লেখযোগ্য পরিমাণে বর্জ্য সংগ্রহ ও পরিবহন করার জন্য ডিজাইন করা মেশিনগুলির মধ্যে সর্বাধিক জনপ্রিয় শ্রেণীর মধ্যে বিএফই জঞ্জাল ট্রাক trucks নিম্নলিখিত প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি এতে অবদান রাখে:

1. লোডিং স্নানের আয়তন 2.8 মি 3।
2. টিপে অনুপাত 1: 7।
3. টিপে চক্রের সময়টি 20 সেকেন্ড।
4. প্রেসিং ফোর্স 32 টনে পৌঁছেছে।
5. আনলোড করার সময় - এক মিনিট পর্যন্ত।

স্ক্যানিয়া P380 CB6X4EHZ চ্যাসিসে BFE 26 এম 3 আবর্জনা ট্রাকের সুবিধা:

• এটি প্রেসিং প্লেটের একটি অনন্য প্রক্রিয়া সহ সজ্জিত, যার জন্য লোডিং স্নানের বর্জ্যটিকে প্রাক-ক্রাশ করা সম্ভব।
• এটি যে কোনও ভলিউমের সমস্ত ধরণের ড্রাইভের সাথে কাজ করে (0.6 থেকে 8 এম 3 পর্যন্ত): ধাতু এবং প্লাস্টিকের ইউরোকন্টেনার, ট্যাঙ্ক, নৌকা বাঙ্কার ইত্যাদি
• উন্নত প্রযুক্তি ব্যবহার করে স্টিলের বডি উত্পাদন এই ভলিউমের অনুরূপ সংস্থাগুলির সাথে তুলনায় তুলনায় 1 টন আরও সহজ করে তোলে।
• আবর্জনা ট্রাকগুলির অনুকূলিত নকশা আপনাকে হুপারে সমানভাবে বর্জ্য বিতরণ করতে দেয়, যা গাড়ীটিকে রাস্তায় চলাচল করে এবং পরিচালনা সহজ করে তোলে।
• প্রক্রিয়াগুলি নিয়ন্ত্রণ করতে উচ্চতর ডিগ্রি নির্ভরযোগ্যতা এবং সুরক্ষা সহ একটি স্বয়ংক্রিয় সিস্টেম ব্যবহৃত হয়।

অতিরিক্ত সরঞ্জাম দিয়ে সম্পূর্ণ করা সম্ভব যা কার্যপ্রবাহের দক্ষতা বৃদ্ধি করে:

• হ্যাপারগুলি লোড করার জন্য গ্যান্ট্রি লিফট এবং তারের সিস্টেম,
• কাঁচের পাত্রে লোড করার জন্য ক্যাবটির পিছনে বা ছাদে হাইড্রোলিক ম্যানিপুলেটর ইনস্টল করা হয়েছে,
• ওজন সিস্টেম এবং সরঞ্জাম অপারেশন পর্যবেক্ষণ পর্যবেক্ষণ,
• ধোয়ার সরঞ্জাম

স্ক্যানিয়া পি 380 সিবি 6 এক্স 4 ইএইচজেড চ্যাসিসে ইনস্টলেশন বিএফই 26 এম 3 আবর্জনা ট্রাককে সবচেয়ে উত্পাদনশীল এবং পরিবেশ বান্ধব করে তোলে land এক্স 4 হুইল বিন্যাস ল্যান্ডফিলগুলিতে আনলোড করার সময় উচ্চ থ্রুপুট সরবরাহ করে। 21 ফ্লাইটে 21 টন পর্যন্ত বর্জ্য পরিবহন করা যায়।

একটি আবর্জনা ট্রাক নির্বাচন করা, আপনি কেবল এটির ব্যয়, শক্তি এবং উত্পাদনশীলতার দিকে মনোনিবেশ করবেন না। এই জাতীয় পৌর সরঞ্জামের কার্যকর অপারেশনের জন্য, স্থিতিশীল বর্জ্যের ধরণের প্রকারের আবর্জনা, এমনকি পরিবেশিত অঞ্চলের জনসংখ্যার ঘনত্বকেও বিবেচনায় নেওয়া উচিত।

এছাড়াও, আপনার পাত্রে প্রবেশের রাস্তা এবং বর্জ্য স্থলপথের দূরত্বের কথা মনে রাখা উচিত।

আবর্জনা সংগ্রহের জন্য গাড়ির একটি উপযুক্ত পছন্দ কেবল সংস্থার আর্থিক সাশ্রয় ঘটাবে না, তবে নাগরিক এবং আবর্জনা ট্রাক চালক উভয়ের জন্যই বর্জ্য বোঝা এবং আরও পরিবহনকে সুবিধাজনক করে তুলবে।

কাজের মুলনীতি

লোডিং কোনও শ্রমিক বা ম্যানিপুলেটর দ্বারা চালিত হয় যা লোডিং হপারে (মেশিনের পিছনে অবস্থিত) আবর্জনা রাখে। এর পরে, কমপ্যাক্টরটি বর্জ্যটিকে সংক্রামিত করে এবং এটি শরীরের অভ্যন্তরে বিতরণ করে, আবর্জনা ট্রাকের পুরো জায়গার যৌক্তিক ব্যবহার নিশ্চিত করে।

আবর্জনা নামানো প্রায়শই "ডাম্প ট্রাক" নীতিতে করা হয়। একটি হাইড্রোলিক ড্রাইভ সামনে সামনে শরীর তুলে দেয়। এর কারণে, কোনও প্রক্রিয়াজাতকরণ বা সঞ্চয়স্থানের জায়গায় সহায়তা ছাড়াই আবর্জনা ফেলে দেওয়া হয়। আপনি কাত হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে দেহের দেওয়ালটি খোলে যা আপনাকে পিছনের লোডিং আবর্জনা ট্রাক থেকে সমস্ত বর্জ্য অপসারণ করতে দেয়।

পার্শ্ব লোডিং সরঞ্জাম থেকে প্রধান পার্থক্য

রিয়ার লোডিং আবর্জনা ট্রাকগুলি এমন সিস্টেম এবং প্রযুক্তি ব্যবহার করে যা তাদের অন্যান্য সরঞ্জামের তুলনায় কিছু সুবিধা দেয়:

শরীরের বিশাল পরিমাণের সাথে একত্রে প্রেসিং সিস্টেমটি সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করে নেওয়া আবর্জনার ভরকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে তুলতে পারে। এ কারণে প্রয়োজনীয় মেশিনের সংখ্যা হ্রাস এবং বহর পরিচালনার ব্যয় হ্রাস পেয়েছে।

কন্টেইনার থেকে রিয়ার লোডিং আবর্জনা ট্রাকগুলিতে বর্জ্য লোড করার সময়, স্প্লাইজের সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়। এটি অন্যান্য প্রযুক্তির অন্তর্নিহিত কিছু পরিবেশগত সমস্যার সমাধান করে।

রিয়ার লোডিংয়ের ধারকটি একটি ছোট উচ্চতায় উঠে যায়, যা আবর্জনা ট্রাক চালানোর ঝুঁকিটিকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।

প্রয়োজনে ম্যানুয়ালি আপনি আবর্জনা লোড করতে পারেন। এছাড়াও, মেশিনটি বিভিন্ন ধরণের পাত্রে কাজ করতে পারে।

এই সুবিধার কারণে, রিয়ার-লোডিং আবর্জনা ট্রাক প্রতিদিন বিভিন্ন শহরে ইউটিলিটিগুলির সাথে আরও বেশি জনপ্রিয় হয়ে উঠছে। আপনি বিশেষায়িত সংস্থাগুলিতে এই সরঞ্জামগুলি কিনতে পারেন।

উদাহরণস্বরূপ, যেমন http://ar-tehnocom.ru সাইটে, যেখানে বিভিন্ন বিশেষ সরঞ্জামের বিস্তৃত উপস্থাপন করা হয়েছে।

সাধারণত, এই ধরনের সংস্থাগুলি কেবল বিক্রয় নয়, লিজ দেওয়ার ক্ষেত্রেও নিযুক্ত রয়েছে, যা বিভিন্ন মেশিন কেনার ক্ষেত্রে আর্থিক বোঝাটিকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।

এই ধরণের পরিষেবাটি বিশ্বের সর্বাধিক জনপ্রিয়। এবং আপনি জানেন যে বিভিন্ন দেশে এই অঞ্চলে ড্রাইভারদের কাজ সম্পর্কিত বিভিন্ন আইনী আইন রয়েছে।

পাজিকি এমন একটি বাস যা শৈশব থেকেই বেশিরভাগ রাশিয়ানদের কাছে পরিচিত। এই যানবাহনগুলি শহুরে এবং শহরতলির যোগাযোগের রুটগুলি পরিবেশন করেছে এবং এখনও ...

এই বৈদ্যুতিন ডিভাইস দৃly়ভাবে সর্বাধিক জনপ্রিয় গাড়ির ডিভাইসের মধ্যে রয়েছে। নাভিশ চালকরা কেবল এটিই ব্যবহার করেন না, পাশাপাশি গাড়ি চালকদেরও বিশাল অভিজ্ঞতা রয়েছে। যেমন আবেদন ...

শিল্পের অনেক ক্ষেত্রে বড় ব্যবস্থাগুলি ব্যবহৃত হয়, এতে একটি সম্পূর্ণ থাকে এবং এটি ভেঙে ফেলার বিষয় নয়। এই জাতীয় প্রক্রিয়াগুলি একটি নিয়ম হিসাবে, রাস্তা দ্বারা সরবরাহ করা হয়।